Спецтехника: погрузчики — идеальная техника для склада
Спецтехника погрузчики, гидравлические тележки и штабелеры давно стали незаменимыми союзниками при работе в складских помещениях. Складской погрузчик, отличающийся высокой производительностью и скоростью передвижения, решает вопросы погрузочно-разгрузочных работ, поэтому при его выборе знание основных узлов и агрегатов, необходимо.
Двигатель
Предлагаемая спецтехника погрузчики в частности, производятся с различным типом силового агрегата. Выбор в пользу дизельного погрузчика целесообразен, если необходима мощная техника, электропогрузчик будет идеален для закрытых помещений с высокими требованиями к экологичности. В тоже время складской погрузчик на бензиновом двигателе или газовом силовом агрегате подходит для комбинированной схемы работы.
Системы управления силовым агрегатом
Современная спецтехника погрузчики в том числе, независимо от типа двигателя, оснащаются электронными системами управления. Этим повышается безопасность эксплуатации и их производительность, уменьшается вибрация, способствующая комфортному и удобному управлению различными режимами работы двигателя. Оборудование электронными системами позволило увеличить устойчивость и придать большую манёвренность машинам. Более того системы электронного управления агрегатами и узлами, своевременно сообщают о неисправностях механизмов, тем самым снижая время простоя.
Шасси
Для обеспечения фронтальной и боковой устойчивости имеет значение конструкция шасси, которая влияет на грузоподъёмность складского погрузчика и его динамическую устойчивость.Чтобы добиться устойчивости погрузчика, производители:
Стараются уменьшить радиус колес;
Проводят увеличение колесной базы;
Смещают центр тяжести погрузчика как можно ниже.
Вилочные погрузчики, имеющие большую грузоподъёмность, обязательно оснащаются жёстким сварным шасси, а для получения оптимального местонахождения центра тяжести силовые агрегаты, коробки переключения передач и дифференциалы на них размещаются как можно ниже.
Грузоподъёмность
Тип установленной мачты, определяет грузоподъёмность погрузчика. Машины могут иметь:
Простую двухсекционную мачту;
Двухсекционную мачту со свободным ходом;
Трёхсекционную мачту.
Двухсекционная мачта устанавливается на погрузчике с г/п до 1.5 т, высота подъёма составляет до 3 м. Грузоподъёмность погрузчика увеличивается до 3 т, если установлена двухсекционная мачта со свободным ходом, высота подъёма груза до 5 м. Трёхсекционная мачта увеличивает г/п до 5 т и поднимает груз до 7м.
